Ciclismo seguro en la jungla de concreto

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Los peligros de andar en bicicleta en la gran ciudad son ampliamente conocidos. Lo que no son muy conocidas son las acciones que los ciclistas pueden tomar para protegerse a sí mismos mientras conducen sus bicicletas en la gran ciudad. La Firma de Scott Warmuth ha compilado algunos consejos de seguridad para ciclistas que los ayudarán a llegar a sus destinos de forma segura.

Equipos de seguridad

Use un casco

Este consejo se explica por sí solo. Los casos salvan vidas.

Use luces y reflectores en su bicicleta de noche

Mientras más visible sea, más fácil será que otros vehículos lo vean. En realidad, en California los ciclistas deben tener, por ley, este equipo activo en sus bicicletas por la noche o en climas con mala visibilidad. Usted debe tener una luz frontal blanca que pueda verse a una distancia de 300 pies, una luz roja o un reflector trasero que pueda verse a 500 pies, y reflectores blancos o amarillos en sus pedales o a ambos lados de la bicicleta.

Use el equipo reflectante incluso durante el día

Mientras más visible sea en su bicicleta, más probable será que los otros vehículos lo divisen y reaccionen apropiadamente.

Pretenda que es un auto

Siga todas las señales de tráfico

Muchos choques en bicicleta ocurren porque los ciclistas ignoran o desestiman los dispositivos de control del tráfico. La ley les exige a los ciclistas detenerse en las señales de pare, esperar en las señales de ceda el paso, detenerse en los semáforos y, generalmente, obedecer todas las normas de tránsito. Así como un auto puede causar un accidente por no detenerse ante una señal de pare en una intersección, lo mismo puede ocasionar un ciclista.

Trasládese siempre con el flujo del tráfico

Rodar su bicicleta en el lado contrario de la carretera no solo es ilegal, sino que además no es seguro. Según varios estudios, esta práctica es, de hecho, tres veces más peligrosa. ¿Por qué? Una razón importante es que los conductores no esperan que otro vehículo conduzca por el lado incorrecto de la calle. Si un auto gira a la derecha, lo más seguro es que el conductor mire a la izquierda para ver si vienen otros vehículos, no a la derecha, donde estaría el ciclista que viene en sentido contrario. Digamos que un carro va a 30 mph y el ciclista a 20 mph. Si el ciclista va en el mismo flujo del tráfico, un accidente sería un impacto por la parte trasera de 10 mph. Si el ciclista va contrario al tráfico, el choque sería un impacto por la parte frontal de 50 mph.

No conduzca su bicicleta en las aceras

Al igual que cuando los ciclistas van contra el flujo de tráfico, las bicicletas en las aceras no son inmediatamente visibles para los autos que conducen por la calle, autos que giran en intersecciones o autos saliendo de retroceso en puestos de estacionamientos o accesos. También es peligroso para los peatones y es ilegal en la mayoría de las áreas. Según varios estudios, andar en bicicleta por las aceras es al menos el doble de peligroso que andar en la calle.

Asuma que los conductores no le ven

Evite puntos ciegos

Si conduce su bicicleta en el punto ciego de otro vehículo, el conductor de este último no puede verle ni reaccionar. Incluso si usted está en un carril designado para bicicletas, es mejor estar en una posición en la que un vehículo que necesita hacer un giro pueda verle.

Evite pasar por la derecha

Por la misma razón por la que se les recomienda a los autos no pasar camiones grandes por la derecha, los ciclistas deben evitar pasar otros vehículos por la derecha. Si un vehículo decide girar a la derecha mientras usted lo está pasando por la derecha, será poco probable que pueda evitar una colisión. Es mucho más seguro parar detrás de una fila de vehículos detenidos que tratar de pasarlos.

Cuídese de las puertas de los autos

Al andar en bicicleta, es casi instintivo moverse lo más a la derecha posible para crear espacio entre su bicicleta y otros vehículos. Sin embargo, en escenarios urbanos, esto a menudo le pone a usted cerca de autos estacionados. Muchos conductores no revisarán su espejo retrovisor antes de abrir sus puertas para salir del vehículo, y si usted está pasando cerca de una fila de vehículos estacionados, puede golpearse contra una puerta abierta. Puede parecer ir contra la intuición, pero si hay autos estacionados a su derecha, los expertos recomiendan conducir su bicicleta por el lado izquierdo de cualquier canal designado para bicicletas a fin de evitar este tipo de accidentes.

Contacte a su abogado especializado en lesiones personales si sufre un accidente en bicicleta

Si usted es ciclista y ha sufrido una colisión con otro vehículo, puede que tenga derecho a una indemnización si el choque no fue su culpa. Llame a la Firma de Scott Warmuth para una consulta gratuita sobre lesiones personales al 626-986-3792.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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