Vecinos de Kensington, San Diego
La ciudad de San Diego ha instalado un nuevo paso de peatones o cruce peatonal ocho meses después de que un niño de 6 años muriera en un accidente automovilístico en una concurrida intersección en Kensington.
El niño de seis años falleció cuando el automóvil en el que viajaba fue impactado en el costado en la intersección de Adams Avenue y Biona Drive, volcando el automóvil sobre una boca de incendios.
Desde la colisión fatal, CBS 8 ha estado trabajando para ayudar a los vecinos a obtener una señal de alto, algo que han estado solicitando a la ciudad durante años.
Las imágenes y los llamados de auxilio en Kensington después de la muerte del niño en marzo siguen siendo dolorosos.
“Cada vez que paso por aquí, me lleno de lágrimas, es difícil”, dijo KJ Rogge. CBS 8 habló con vecinos y personas que trabajan en el vecindario.
“La gente no reduce la velocidad y cuando caminas, básicamente temes por tu vida porque no se detienen”, dijo Tabbi Cagen, empleada de Diesel salon.
CBS 8 ha asistido a vigilias y manifestaciones pidiendo medidas de seguridad.
“Pasaron directamente por la señal de alto”, dijo un vecino en abril.
A lo largo de los meses, CBS 8 ha compartido una campaña para reducir la velocidad de los conductores y ha mostrado fotos que los vecinos han tomado a lo largo de los años de accidentes en esta intersección. Además, los vecinos han presentado varias solicitudes a través de la aplicación “Get It Done” pidiendo una señal de alto de cuatro vías en el lugar del accidente.
“Creo que la ciudad necesita analizar cuál es la mejor solución. ¿Es una señal de alto? ¿Es una luz de precaución? ¿Es un cruce peatonal? ¿Qué mantendrá el tráfico en movimiento pero a todos seguros?” preguntó Bonnie New.
El presidente del Concejo de la Ciudad de San Diego, Sean Elo-Rivera, escuchó con lágrimas en los ojos a sus electores.
“Vivo en el vecindario, tengo un hijo de dos meses en casa y cuando ese niño murió, mi esposa estaba embarazada, fue devastador para mí. Pensé en caminar con mi familia, me emociona pensar en ello ahora, queremos sentirnos seguros”, dijo Elo-Rivera.
El nuevo padre afirma que trabajó con miembros de la comunidad de Kensington y el Departamento de Transporte de la ciudad en un estudio de seguridad vial y encontró que, después de la evaluación, cumplía con los criterios para un cruce peatonal con luces intermitentes rápidas.
Elo-Rivera dice que cuando se enteró de que la ciudad no tenía fondos para instalar el cruce peatonal, utilizó los dólares del Programa de Proyectos y Servicios de la Comunidad de su distrito para pagar los $12,000 necesarios para completar la obra.
“Definitivamente ha marcado la diferencia”, dijo Rogge.
El cruce peatonal se instaló la semana pasada y aunque muchos conductores están reduciendo la velocidad y deteniéndose, no todos están prestando atención.
“Es realmente devastador ver constantemente el memorial y que la gente todavía no sea considerada”, dijo Ady Gaxiola.
Ella dice que el cruce peatonal es un comienzo, pero quiere que se haga más.
Está decepcionada de que la evaluación de la ciudad para una señal de alto de cuatro vías y medidas de reducción del tráfico no cumpliera con los criterios de la ciudad.
“Creo que es bastante absurdo. ¿Cuántas personas más tenemos que perder en esta intersección y cuántos más accidentes tienen que ocurrir para cumplir con los criterios?” preguntó Gaxiola.
La oficina de Elo-Rivera compartió el estudio de tráfico de la ciudad que detalla por qué dice que una señal de alto de cuatro vías o medidas de reducción del tráfico no cumplieron con los criterios.
El estudio dice que los equipos evaluaron el tráfico en Adams Avenue entre Biona Drive y 42nd Street en un período de 24 horas y encontraron que, en promedio, los conductores viajaban a la velocidad máxima permitida, que es de 25 mph.
También dice que la señal de alto que enfrenta al tráfico en Biona Drive establece adecuadamente el derecho de paso.
Elo-Rivera dice que la ciudad ya ha repintado los cruces peatonales desgastados en Adams Avenue y su oficina está trabajando con la ciudad para pintar un bordillo rojo en Biona Drive y Adams Avenue. También está trabajando con la directora de la Primaria Franklin para instalar una nueva señal de “Escuela” y una señal de “Prohibido dar la vuelta en U” cerca de la escuela.
La Policía de San Diego dice que la causa del accidente fue una violación del derecho de paso y enviaron el caso al fiscal de la ciudad para su revisión.
Ubicacion: Adams Ave & Biona Dr, San Diego, CA 92116, USA
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