Ciclista profesional y campeón Ethan Boyes muere en accidente de tráfico en San Francisco
Ethan Boyes, ciclista profesional y campeón de sprint en el deporte, murió en San Francisco esta semana, según informaron funcionarios de ciclismo a KRON4 el viernes.
El ciclista, residente de San Francisco, circulaba en bicicleta a las 4 p.m. del martes cuando un automóvil lo golpeó en Arguello Boulevard, cerca del Presidio Golf Course y del Presidio Loop trailhead, según la Policía del Parque de los Estados Unidos.
Boyes murió a causa de sus lesiones. Su perfil de Strava muestra que el ciclista profesional solía hacer paseos por el Presidio para entrenar.
La Coalición de Bicicletas de SF dijo que Boyes era una figura conocida y querida en el mundo del ciclismo de San Francisco, especialmente en el mundo de las carreras de pista. “La gran tristeza expresada en las redes sociales habla de la amabilidad y generosidad de espíritu de Ethan”, escribió la coalición.
“Varias cuentas de testigos presenciales compartidas en línea, que han sido recogidas por los medios locales, indican que Ethan circulaba en dirección sur por Arguello cuando un automóvil que iba en dirección norte se desvió hacia la línea central y hacia el carril de bicicletas que venía en sentido contrario”, escribió la coalición.
El ciclista fue trasladado de urgencia a un hospital, donde murió. El conductor sufrió lesiones que no ponen en peligro su vida, según la Policía del Parque de los Estados Unidos.
Stephanie Wald escribió en Nextdoor que fue testigo del “horrible” accidente. “Un automóvil que iba a gran velocidad hacia el norte se desvió hacia el carril contrario y golpeó a un ciclista”, escribió Wald. Según Wald, el ciclista “golpeó de cabeza el parabrisas”.
En el lugar del accidente, se construyó una bicicleta blanca “fantasma” en honor a Boyes. Se llevará a cabo una vigilia comunitaria en el lugar del accidente el viernes por la noche.
Boyes ostentaba el récord nacional de Sprints para hombres de 40 a 44 años. En el Campeonato Nacional de Ciclismo de Pista de Masters de EE. UU. de 2019, defendió su título y se clasificó como el más rápido en la prueba de vuelo de 200m, según USA Cycling.
Los funcionarios de USA Cycling escribieron en un comunicado a KRON4: “USA Cycling está profundamente entristecida al enterarse del fallecimiento de Ethan Boyes. Ethan fue el campeón mundial de Masters en las pruebas de Contrarreloj y Sprint para hombres de 40 a 44 años, y parte del equipo ganador de la prueba de Sprint por equipos, todo ello logrado en el otoño de 2022. Además, fue diez veces campeón nacional a lo largo de su carrera en ciclismo. Ethan ostenta actualmente el récord mundial de mejor actuación para hombres de entre 35 y 39 años en la prueba de 1.000 metros contrarreloj establecido en 2015 y varios récords. Además, él era un miembro destacado de la comunidad de ciclismo en pista de América. Su pérdida se sentirá en eventos locales, regionales, nacionales e internacionales durante años, ya que aportó una mezcla de competencia y amistad a cada carrera. Nuestros pensamientos están con su familia y seres queridos”.
La Policía del Parque de los Estados Unidos está investigando las circunstancias del accidente fatal del martes, que ocurrió en terrenos federales.
Los líderes de la ciudad habían establecido previamente la meta Vision Zero de acabar con las colisiones mortales de tráfico. San Francisco adoptó Vision Zero en 2014, comprometiéndose a eliminar las muertes en el tráfico para el 2024.
Los dolientes escribieron un mensaje en el memorial de la bicicleta fantasma que decía: “Un conductor ebrio mató a nuestro amigo Ethan Boyes”. Los investigadores no han dicho si sospechan que la conducción en estado de ebriedad fue un factor en la colisión.
La coalición escribió el viernes: “Una fatalidad en el tráfico es una de más. El año pasado, experimentamos la mayor cantidad de muertes en el tráfico en las calles de San Francisco en una década. Esto es inaceptable considerando que la meta de Visión Cero de la ciudad … está a solo un año de distancia. Durante años, nuestros miembros han pedido a la ciudad que aumente la seguridad en Arguello Boulevard entre Golden Gate Park y el Presidio. Si bien estos cambios propuestos no afectarían el tramo de carretera donde ocurrió este accidente fatal, exigimos que la SFMTA trabaje con nosotros y la comunidad para implementar mejoras de seguridad lo más rápido posible”.
