Coche autónomo

Un vehículo autónomo perteneciente a la flota de robotaxis de Cruise y un camión de bomberos colisionaron durante un accidente nocturno en San Francisco la semana pasada, según informaron tanto la policía de la ciudad como la compañía. Cruise, en una publicación el viernes por la mañana en la red social X, anteriormente conocida como Twitter, declaró que los dos vehículos chocaron entre sí la noche del jueves en una intersección del centro de la ciudad mientras el coche autónomo de la compañía transportaba a una persona. La colisión con el vehículo de emergencia, que según Cruise "parecía estar en camino a una escena de emergencia", ocurrió después de que el robotaxi "entrara en la intersección con la luz verde", según su publicación. El camión de bomberos estaba "operando en modo de emergencia 'Código 3'", lo que incluía luces y sirenas activadas en ese momento, según un portavoz del Departamento de Policía de San Francisco (SFPD, por sus siglas en inglés) informó a FOX Business. Los oficiales respondieron alrededor de las 10:20 p.m. Las fotos del incidente sugieren que el robotaxi de Cruise sufrió daños en su costado derecho, especialmente en sus puertas. Según las imágenes, los airbags también parecen haberse desplegado. Cruise afirmó en una publicación en su blog el viernes que su vehículo autónomo "identificó positivamente el vehículo de emergencia casi de inmediato al entrar en su campo de visión, lo cual es consistente con nuestro diseño de seguridad subyacente y expectativas". La compañía señaló que "varios factores" contribuyeron a la "complejidad de este incidente en particular". Se refirió a que la intersección estaba "significativamente obstruida por edificios", lo que dificultaba "la identificación visual", y dijo que el camión de bomberos "estaba en el carril contrario al tráfico, al que había ingresado para pasar el semáforo en rojo", algo que complicó aún más el seguimiento de su trayectoria. "El Cruise AV identificó el riesgo de colisión e inició una maniobra de frenado, reduciendo su velocidad, pero finalmente no pudo evitar la colisión", declaró Cruise. Empleados vestidos con chaquetas fluorescentes etiquetadas como "Cruise" estuvieron en el sitio del accidente después del suceso, según una foto. Las imágenes también mostraron que llegó una grúa para ayudar con la respuesta. Cruise afirmó que ha "estado en contacto para ofrecer apoyo y seguirá en comunicación" con la persona que viajaba en el robotaxi que resultó afectado. Esa persona fue llevada al hospital por "lesiones que no ponen en peligro su vida", según un portavoz de SFPD informó a FOX Business. En un comunicado, el Departamento de Vehículos Motorizados de California le dijo a Fox News Digital que había "solicitado a Cruise que redujera inmediatamente su flota activa de vehículos en funcionamiento en un 50% hasta que se complete la investigación y Cruise tome medidas correctivas apropiadas para mejorar la seguridad vial". Esa solicitud se realizó un día después del accidente. La subsidiaria de General Motors declaró en su publicación de blog el viernes que "continuará trabajando en colaboración con los reguladores y los departamentos de la ciudad en las interacciones con vehículos de emergencia para reducir la probabilidad de que ocurran incidentes como estos nuevamente". Cruise y otra compañía de vehículos autónomos, Waymo, han tenido autorización para operar en todas las horas del día en San Francisco desde el 10 de agosto. Además de San Francisco, Cruise ofrece viajes en taxi sin conductor en Austin y Phoenix, según su sitio web. La compañía anunció el martes en las redes sociales que había comenzado algunas pruebas iniciales en Raleigh, Carolina del Norte, algo que ya ha hecho en otras ciudades anteriormente.

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