La policía de Fresno continúa con la investigación de un accidente que causó la muerte de Amaya Chenot, de 22 años, en la intersección de Friant-Shepherd en el noreste de Fresno el mes pasado.
La policía dijo que todavía están esperando los informes toxicológicos antes de enviar cualquier cosa a la oficina del fiscal de distrito en relación con los cargos.
Mientras continúa la investigación, se han captado más accidentes en cámara.
“El semáforo estuvo en rojo durante unos 5 segundos antes de que pasara por la intersección, así que definitivamente sigue siendo un problema, sigue siendo un tema”, dijo Dan Wells.
Wells y su hijo instalaron una cámara en su patio trasero con vista a la intersección hace aproximadamente 5 meses. Publican los videos en su canal de YouTube, FriantRoulette.
“Hemos tenido quince accidentes en 5 meses”, dijo Wells.
La policía de Fresno no lleva estadísticas sobre intersecciones individuales, pero dijo que el año pasado se emitieron 896 citaciones por pasarse un semáforo en rojo en toda la ciudad. Según la Administración Federal de Carreteras, en 2020, 1,053 personas murieron en todo el país en accidentes causados por un conductor que pasó un semáforo en rojo.
Después de la colisión del 12 de abril en Shepherd y Friant que causó la muerte de Chenot, aumentaron las patrullas policiales en el área.
“Como agencia, patrullamos estas áreas para prevenir que estos accidentes o colisiones ocurran”, dijo el oficial Christopher Clark, del Departamento de Policía de Fresno.
Ese accidente mortal llevó a Wells y a un grupo de sus vecinos a comunicarse con la ciudad para solicitar cambios en la intersección.
Wells cree que hay varias formas de hacer que la intersección sea más segura, como aumentar el tiempo de espera después de que el semáforo se pone en rojo y eliminar la flecha verde que permite girar desde Friant hacia Shepherd.
“Nos gustaría cambiarlo a una luz amarilla intermitente”, dijo Wells.
El concejal Garry Bredefeld cree que los conductores son el problema, no la intersección en sí.
“Simplemente no ha habido responsabilidad para atrapar a las personas que se pasan los semáforos en rojos y eso es un gran problema en la ciudad”, dijo Bredefeld.
Bredefeld afirmó que la ciudad se reunirá con los vecinos preocupados y los ingenieros de tráfico acerca de la intersección a finales de este mes.
