Un nuevo proyecto mejorará el flujo de tráfico en el cruce de las autopistas 71/91 en Corona.

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Un nuevo proyecto mejorará el flujo de tráfico en el cruce de las autopistas 71/91 en Corona.

La ceremonia de inicio de obras del jueves marca el comienzo de un proyecto para reconfigurar el cruce 71/91 en el oeste de Corona, con el objetivo de ampliar el pasaje para acomodar más vehículos y disminuir la probabilidad de accidentes.

“Completar este proyecto proporcionará un alivio bienvenido para nuestros residentes, especialmente para aquellos que regresan al Condado de Riverside durante las horas de la tarde en la autopista este Riverside (91)”, dijo el Presidente de la Comisión de Transporte del Condado de Riverside, Robert Magee. “El proyecto es otro ejemplo de los esfuerzos de RCTC para mejorar la movilidad en una de las áreas más congestionadas del condado”.

RCTC dice que el proyecto de $137 millones debería concluir en 2025 y consistirá en reemplazar el actual conector de un carril desde la autopista este 91 hasta la autopista Corona (71) con un bucle conector de dos carriles, lo que facilitará un mayor volumen de vehículos al mismo tiempo, reduciendo la congestión.

“El proyecto también agregará un carril auxiliar de la autopista este 91 junto al hombro de la carretera y realignará la rampa de entrada a Green River Road de la autopista este 91 hacia el sur”, dijo RCTC. “Los equipos también ligeramente realignarán el carril sur 71 para crear espacio para el nuevo conector”.

“Una vez completado, el nuevo cruce mejorará la seguridad, con un menor tejido entre carriles y colisiones traseras, ampliará el acceso a otros modos de viaje, como trenes Metrolink… y mejorará el flujo de tráfico reemplazando el bucle de un carril con el conector directo de dos carriles”, afirmó la agencia.

También habrá un cruce para la fauna silvestre entre las otras características del cruce rediseñado.

Más de un tercio de los fondos del proyecto – $58.1 millones- son proporcionados por la Ley de Reparación y Responsabilidad de Carreteras de California de 2017, que aumentó los impuestos sobre la gasolina para pagar proyectos de infraestructura y otros proyectos.

La medida A del condado, que se genera mediante un impuesto sobre las ventas del medio centavo, también cubre una parte de los gastos, mientras que las fuentes federales y otras cubren la diferencia.

RCTC dijo que serán necesarias cierres periodos de fin de semana del cruce mientras se realiza el trabajo, y también habrá cierres nocturnos de carriles con regularidad.

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