Tragedia en UC Santa Cruz: Conclusiones del Accidente del Autobús que Causó la Muerte de un Conductor

Tragedia en UC Santa Cruz: Conclusiones del Accidente del Autobús que Causó la Muerte de un Conductor

Tragedia en UC Santa Cruz:

En un trágico incidente ocurrido el 12 de diciembre del año pasado, un accidente en el campus de la Universidad de California en Santa Cruz (UCSC) resultó en la muerte de Dan Stevenson, un conductor de autobús del campus. Stevenson, quien había trabajado para la universidad desde 2021 tras 22 años en el Santa Cruz Metropolitan Transit District, estaba operando un autobús de transporte con cinco pasajeros cuando se produjo el accidente.

De acuerdo con un comunicado emitido por el jefe de policía de UCSC, Kevin Domby, Stevenson había realizado varias rondas en el campus sin incidentes antes del accidente. Las grabaciones muestran que menos de un minuto antes del choque, las luces, frenos y dirección del autobús funcionaban correctamente cuando hizo un giro a la derecha en Coolidge Drive desde Hagar Drive. El autobús había pasado una inspección rutinaria de la Patrulla de Carreteras de California 90 días antes del accidente y había sido sometido a servicio el 9 de diciembre, cuando se ajustaron los frenos y se reemplazaron las pastillas de freno.

El informe también confirmó que la licencia de conducir comercial y el certificado médico de Stevenson eran válidos en el momento del accidente. A pesar de esto, el autobús se desvió hacia el borde derecho de la carretera, colisionando con postes de señalización, cercas y la pared de roca de un horno de cal, donde se detuvo. Como resultado, Stevenson sufrió heridas fatales y cinco pasajeros fueron tratados por lesiones moderadas a graves.

El accidente ha suscitado preocupaciones sobre la seguridad de la flota de autobuses del campus, especialmente después de un incidente anterior en el que el motor de un autobús estalló en llamas. En respuesta, la universidad ha iniciado una auditoría de seguridad de su flota de autobuses. La investigación, asistida por el Equipo Multidisciplinario de Investigación de Accidentes de la División Costera de la CHP, no encontró evidencia de fallas mecánicas que contribuyeran al accidente. La conclusión final indica que el accidente fue causado por un error del conductor al no ajustar la dirección suficiente para negociar una curva a la izquierda.

Ubicacion: Santa Cruz, CA

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